Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
post
page
product

Batalhão de Trânsito da PM aumentou em 29% número de notificações nas rodovias estaduais

O Batalhão de Polícia Militar Trânsito Urbano e Rodoviário de Mato Grosso (BPMTran) aplicou 49.881 notificações em condutores nas rodovias estaduais em 2023. O número é 29% superior em relação ao ano anterior, quando foram registradas 39.643 notificações de trânsito. A unidade especializada ainda realizou 871 ações de apoio, capacitação e operações, com o objetivo de intensificar o policiamento no estado. O comandante do BPMTran, tenente-coronel, Adão César Rodrigues da Silva, afirmou que esse aumento representa um conjunto de ações dos policiais militares por um trânsito mais seguro e policiamento no perímetro urbano e rural das rodovias estaduais. “O aumento das notificações se dá pelo trabalho diário dos policiais militares do Batalhão de Trânsito em ações de fiscalização desde uma blitz, uma barreira ou um patrulhamento de rotina. Infelizmente, ainda há muitos condutores que desrespeitam as mais simples regras de trânsito, que colocam a sua vida e a dos outros em risco”, pontuou. Ao todo, 57.371 veículos foram abordados e 1.165 pessoas foram presas em flagrante por algum tipo de infração de trânsito, no ano passado. Os principais delitos são a falta de uso de cinto de segurança, ultrapassagens indevidas, dirigir com celular em mãos, transportar crianças de maneira insegura, entre outras ações contrarias às legislações de trânsito. De acordo com balanço anual, a equipe registrou 13.569 teste de alcoolemia, 971 motoristas foram flagrados dirigindo sob efeito de álcool, 255 se recusaram a fazer o teste e 470 condutores foram presos por embriaguez ao volante. Ainda conforme as estatísticas apresentadas, os PMs recuperaram onze veículos, apreenderam 35 munições e retiraram seis armas de fogo de circulação. As equipes ainda registraram 1.794 acidentes no perímetro urbano, 197 rodoviário e 14 mortes. A maioria das ações ocorreu nas rodovias que passam pela Baixada Cuiabana: MT-251, que liga a Capital a Chapada dos Guimarães, Helder Cândia (MT-010/Estrada da Guia), Palmiro Paes de Barros (MT-040), que liga Cuiabá ao município de Santo Antônio do Leverger), assim como na MT-130, no entroncamento entre as cidades de Primavera do Leste e Rondonópolis. O comandante do BPMTran, tenente-coronel, Adão César Rodrigues da Silva, destaca que a Polícia Militar realiza o policiamento ostensivo geral a pé, motorizada e montada, em lugares urbanos e de forma escalonada, visando manter a ordem pública e garantir a segurança da população mato-grossense. “Tivemos um saldo bastante positivo com relação à produtividade no ano passado e esse trabalho só foi possível graças ao empenho, preparo e dedicação dos policiais militares e também devido aos inúmeros investimentos por parte do Governo do Estado com entrega de viaturas, armamentos e equipamentos. O BPMTran é referência nacional no serviço de motopatrulhamento, escolta e batedor, que é motivo de orgulho da nossa instituição”, ressalta tenente-coronel. Fonte: Governo MT – MT

Governo asfaltou 3.531 km de rodovias nos últimos cinco anos; mais de 1.000 km só em 2023

O Governo de Mato Grosso concluiu o asfaltamento de 1.026 quilômetros de estradas em 2023. Com isso, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) chegou a 3.531,34 km de asfalto novo construído desde o início da atual gestão em 2019. “É um programa robusto de infraestrutura e eu diria, seguramente, que é o maior entre todos os estados brasileiros hoje. É chão que está virando asfalto”, afirmou o governador Mauro Mendes, durante painel sobre o assunto em dezembro. Em 2023, Mato Grosso concluiu o asfalto de 86,98 km da MT-130, entre Santiago do Norte e o Rio Ronuro, em Paranatinga. Isso significa um avanço neste importante corredor logístico para ligar o Sul e o Norte do Estado. “Esse asfalto traz benefícios não só para Paranatinga, como para todos os municípios no entorno, desde o Vale do Araguaia até o Nortão”, destacou o prefeito de Paranatinga, Marquinhos do Dedé. Outra obra aguardada pela população e finalizada em 2023 foram os 37,6 km da MT-240, ligando Santo Afonso até Tangará da Serra. Essa rodovia cria uma nova ligação na região médio norte, conectando vários municípios até o polo de Tangará. “Muitos ex-prefeitos lutaram por essa MT-240, mas nada disso foi para frente antes do governador Mauro Mendes. Ele aceitou nosso pedido e realizou nosso sonho. Estamos felizes com o resultado que estamos vendo”, disse o prefeito de Santo Afonso, Luis Fernando Falcão. As obras estão em todas as regiões. Foram finalizados 16 km da MT-240 em Água Boa. Na região norte foram entregues as Estradas do Barreiro e, em parceria com a prefeitura de Sinop, asfaltadas as estradas municipais Nanci e Angela. O secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, explica que além dos 3.531 km asfaltados, há mais 1.393 km em execução e o objetivo é chegar em 2026 com 5.500 km de rodovias asfaltadas em Mato Grosso. “É importante investir em asfalto porque todos os cidadãos têm direito de transitar em rodovias em boa qualidade, de realizar seus deslocamentos com tranquilidade. A boa infraestrutura muda a realidade e melhora a vida das pessoas, porque as estradas são importantes para todos”, afirmou o secretário. Governo que não para Entre as obras em andamento que vão ser entregues este ano estão a MT-110 entre Guiratinga e Alto Garças, que será importante para o desenvolvimento da região sudeste. Uma das mais aguardadas é a MT-140, que será um dos principais corredores logísticos do Estado, ligando Campo Verde a Sorriso. “Estamos falando de um momento de progresso. Somos um estado e uma região de muita produção, mas com pouca opção para escoamento. Essa obra do Governo traz um novo momento para a logística de Mato Grosso, principalmente para o nosso setor forte, que é a agricultura”, destacou o prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix. Além disso, o Governo avança no asfalto da MT-170/208/418, a antiga BR-174. Mais de 80 km foram finalizados no primeiro ano de obra e a previsão é finalizar os quatro lotes contratados em 2024. Os outros dois lotes da rodovia estão com licitação aberta e terão obras no próximo ano, acabando com os atoleiros que por anos foram registrados pela imprensa. Fonte: Governo MT – MT

Você não pode copiar conteúdo desta página